減震器廠家在對減震器進行檢查后應在測試臺上對其進行性能測試

來源:    |      2020-12-29

大家應該都知道減震器這種產品是汽車行駛過程中的易損配件,同時減震器也是汽車行駛過程中至關重要的一種配件。正是因為有了減震器的應用,汽車在行駛過程中才能非常的平穩!所以說減震器在汽車中的工作質量會直接影響到汽車運行的平穩性和汽車其他零件的使用壽命,因此,為了確保減震器在汽車中有良好的應用效果,就需要定期對減震器進行檢查,以保證減震器處于良好的工作狀態!那么減震器的檢查方式都有哪些呢?下面就由減震器廠家來告訴大家!

減震器廠家

確定減震器有故障或失效后,請首先檢查減震器是否漏油或有舊的漏油痕跡。

油封墊圈和密封墊圈破損,貯油缸蓋螺母松動。 可能是油封和密封墊損壞失效,更換新的密封件,如果仍然無法消除漏油,拉出減震器,若感覺有發卡或輕重不一時,檢查活塞與氣缸之間的間隙是否過大,減震器活塞連桿是否彎曲,活塞連桿和缸筒的表面是否刮傷或有拉痕。

如果減震器沒有漏油,請檢查減震器的連接銷,連接桿,連接孔,橡膠襯套等是否損壞,脫焊、破裂或脫落。 如果以上檢查正常,則應進一步拆卸減震器,以檢查活塞與氣缸之間的匹配間隙是否過大,缸筒有無拉傷,閥門是否密封良好,閥瓣與閥座貼合是否嚴密,減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷,應根據情況進行修磨或更換零件。

此外由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞、橡膠墊損壞或脫落、減震器防塵筒變形、油液不足等原因,減震器在實際使用中會產生響聲,應找出原因并進行修理。

在對減震器進行檢查和維修之后,應在特殊的測試臺上進行性能測試。 當阻力頻率為100±1mm時,伸張行程和壓縮行程的阻力應符合要求。如果沒有測試條件,我們也可以采用一種經驗方法,即用一根鐵棒穿過減震器下端吊環內,用雙腳踩住其兩端,雙手握住上吊環往復拉2~4次。 向上拉時阻力很大,向下壓時不會感到費力,與修復前相比,拉伸阻力有所恢復,并且沒有空程感,這表明減震器基本上是正常的。

以上就是小編為大家介紹的檢查減震器是否存在問題的方法以及對應的解決方法,希望看完以后能夠對大家有所幫助!要想減震器在汽車中起到良好的應用效果,不僅需要購買質量優越的減震器,更要在平時對它進行檢查,這樣才能避免減震器在應用的過程中發生故障問題,同時也能確保汽車行駛的平穩性!